تمّت تسمية أول «SUV» من رولز رويس تيمّناً بماسة «كولينان»، والتي تعتبر أكبر ماسة تم اكتشافها في العالم حتى يومنا هذا، بعد التنقيب عنها في جنوب أفريقيا عام 1905. وتأتي كولينان 2019 مع هيكل صُمّم بشكل فريد لتحمل الطرقات العادية والوعرة، تحافظ السيارة معه على ما تصفه رولز رويس بمفهوم «الرحلة على بساط الريح» الذي يوفّر راحة مثالية مهما تغيرت ظروف الطرقات.

يذكر أنّ «كولينان» خضعت لاختبارات قاسية لتطوير قدراتها في السير على الطرقات الوعرة، وتضمنت السير على مختلف أنواع التضاريس كالجبال والثلوج وعلى الكثبان الرملية في الصحراء.

المقصورة الداخلية
كالمعتاد في سيارات رولز رويس الفاخرة، لم تخل «كولينان» من مظاهر الرفاهية والأناقة، فقد أتت بقمرة واسعة مزودة بمقاعد مريحة مكسوة بأفخم أنواع الجلود التي تتناسق ألوانها مع ألوان الخشب الداخلي، بالإضافة إلى أحدث أنظمة الترفيه والشاشات، وبراد صغير للمشروبات. وقامت رولز رويس بوضع حاجز زجاجي خلف الصف الثاني من المقاعد لفصل المقعدين في الخلف عن صندوق اﻷمتعة بشكل كامل، ما يمنع وصول الهواء المحمّل باﻷتربة المزعجة إلى الركاب وإزعاجهم، فلن تؤثر أجواء الطقس الخارجية على ركاب المقاعد الخلفية القابلة للانحناء، كما يمكن اختيار الحصول على مقعد واحد طويل منقسم في حالة الرغبة في زيادة مساحة الجلوس، لكن مع التخلّي عن قليل من الرفاهية.

في سياق متصل، يمكن زيادة الاستفادة من مساحة صندوق الأمتعة كي يكون مناسباً لعدد كبير من النشاطات، بما يتضمن معدات الصيد، التصوير، والتزلج على الجليد، والتي ستحتوي جميعهاً على درج يفتح كهربائياً عند الحاجة.

القوة والأداء
زوّدت «كولينان» الجديدة بمحرك من 12 أسطوانة وسعة 6.75 لترات، قادر على توليد قوة تصل إلى 571 حصاناً و850 نيوتن متر من عزم الدوران.

وعلى رغم أنها سيارة تنتمي الى فئة السيارات الفاخرة، إلا أنّ «كولينان» أيضاً معدّة للسير على الطرقات الوعرة. فقد جهزت بنظام يحمل إسم «Everywhere» يقوم السائق بتفعيله عند القيادة في الطرق الوعرة، لتبدأ حواسيب «كولينان» في تعديل أنظمة التعليق حسب ظروف القيادة لتحقيق أقصى مستويات الراحة. وبفضل نظام التعليق الهوائي المتكيّف، يمكن لـ»كولينان» قطع مياه يصل عمقها إلى 540 ملليمتر.