توقف برنامج الطائرة "سولار إمبولس 2"

اخبار مباشرة

المزيد

منوعات

Oct 04

بيرلا حرب ملكة على عرش الجمال اللبناني للعام 2025

Jun 30

أوجيرو: توقف الخدمة في سنترال الباروك

Jun 05

نفوق أكثر من 300 رأس ماعز في عكار.. والتحقيقات جارية

May 19

"لضمان استمرار التغذية بالمياه في البلدات الجنوبية".. بيان من مياه الجنوب

روسيا اليوم

Friday, 17-Jul-2015 18:33

منوعات

أعلن الفريق المشرف على رحلة الطائرة "سولار إمبولس 2"، إن الطائرة ستبقى في جزيرة هاواي 9 أشهر على الأقل بسبب عطل طرأ على البطارية أثناء رحلتها من اليابان الى هاواي.

الطائرة سولار إمبولس 2 تعد الأولى في العالم التي تعمل كليا بالطاقة الشمسية، وقطعت الرحلة من اليابان إلى جزيرة هاواي في زمن قياسي استغرق نحو 118 ساعة.

واكد الفريق المشرف على الرحلة إن الطائرة المغزلية الشكل ذات المقعد الواحد من غير المتوقع أن تواصل المرحلة القادمة من رحلتها، من جزيرة هاواي إلى فينكس بولاية أريزونا الأمريكية، التي تستغرق 4 ايام بلياليها، قبل أواخر شهر نيسان، أو أوائل أيار من العام المقبل.

وتحتاج الطائرة إلى وقت اضافي لإصلاح بطارياتها الأربع، التي تخزن الطاقة من الشمس نهارا لتوفير طاقة كهربائية تمكنها من الطيران ليلا، بحيث تسمح لها بأن تظل محلقة طوال اليوم في رحلات جوية تقطع خلالها مسافات طويلة.

وعقب عمليات الإصلاح والاختبارات، ستتمكن الطائرة من مواصلة رحلتها عبر المحيط الهادي خلال فصل الربيع القادم، وفقا للظروف الجوية وعدد ساعات سطوع الشمس.

وقد أكد الفريق المشرف على المهمة في بيان أن العطل لا يمثل "إخفاقا فنيا أو ضعفا في التكنولوجيا"، لكن المشرفين على الرحلة أخطأوا في حساب ارتفاع درجات الحرارة المتوقع في الطائرة، علاوة على الكم الملائم واللازم من العوازل الحرارية، وذلك وسط المناخ المداري أثناء مرحلة الصعود والإقلاع.

هذا وقد حطمت الرحلة الرقم القياسي العالمي السابق للطيران دون توقف وهو 76 ساعة للطيران المنفرد، الذي سجله المغامر الراحل الأمريكي ستيف فوسيت عام 2006، كما أنها سجلت رقما قياسيا عالميا جديدا في زمن ومسافة الطيران بطائرة تعمل بالطاقة الشمسية.

واوضح مسؤولون بالجمعية القومية الأميركية للملاحة الجوية، إن توقف برنامج الطائرة لا يحرم الفريق المشرف على البرنامج من أن يحفر لنفسه اسما في السجلات القياسية العالمية الرسمية للملاحة الجوية.

وارأى "آرت جرينفيلد" مدير إدارة الأرقام القياسية والمنافسات بالجمعية القومية الأميركية للملاحة الجوية، التي تضاهي الاتحاد الدولي للملاحة الجوية، إنه على الرغم من أن توقف البرنامج 9 أشهر يمثل انتكاسة لطاقم الطائرة، إلا انه لا يستبعد الفريق من تسجيل أرقام قياسية عالمية.

واشار الى أن هذا التوقف الإضطراري يضاف فقط إلى الوقت المنقضي بدل الضائع دون استكمال هذا الانجاز، واستشهد جرينفيلد بالسجلات التنظيمية الخاصة بالطائرات التي تعمل بالطاقة الشمسية، موضحاً ان لوائح التشغيل تنص على أن "أي وقت ينقضي على الأرض بين خطي البداية والنهاية يجوز ان يحتسب ضمن وقت الطيران".

ولفت الى أن فرقا لاحقة قد تنجز هذه المهمة في وقت أقصر، لكن "الجميع سيتذكرون أول من قام بالمحاولة".